出光タンカーがホルムズ海峡を通過、73年前の絆がふたたび動いた — イラン大使館「長きにわたる友情の証」

政治

2026年4月29日、一隻のタンカーがホルムズ海峡を通り抜けました。その船の名前を見て、イランの人々は73年前のことを思い出したかもしれません。

出光興産傘下の出光タンカーが保有する原油タンカー「IDEMITSU MARU」がホルムズ海峡を通過し、日本に向かっていることが29日、分かりました。2月28日に米・イスラエルによる対イラン軍事作戦が始まって以降、ペルシャ湾から直接日本に向かう原油タンカーが出たのはこれが初めてです。タンカーはサウジアラビア産原油200万バレルを積載し、名古屋へ向かっています。日本政府高官は「日本政府が交渉していた成果だ」と語っています。

在日イラン大使館はXで、1953年にイギリスの海上封鎖をかいくぐってイラン産原油を日本へ輸送した出光興産のタンカー「日章丸」の写真とともに「両国間の長きにわたる友情の証であり、そのレガシーは今日においても極めて大きな意義を持ち続けています」と投稿しました。

「日章丸事件」とは、どんな出来事だったのでしょうか。1951年、イランが石油国有化を宣言したことに反発したイギリスが海軍を派遣して海上を封鎖し、イランは経済的に孤立していました。そのなかで出光興産の創業者・出光佐三は「イギリスの経済制裁に国際法上の正当性はない」と判断し、タンカー「日章丸」を極秘裏にイランへ送ることを決意。1953年3月23日、神戸港を密かに出港しました。

イギリス海軍の監視網をかいくぐり、浅瀬や機雷を突破して原油を積んで無事帰国した日章丸のニュースは、敗戦の虚脱感にあった日本国民に大きな感動と勇気を与えました。この物語は後に百田尚樹の小説『海賊とよばれた男』として400万部超のベストセラーになっています。

日章丸の名は今も受け継がれており、出光タンカーは2028年竣工予定の新造タンカーを「日章丸六世」と命名しています。73年の時を経て、同じ会社のタンカーが再び同じ海峡を通過した——歴史の偶然とも必然ともとれる、静かに胸を打つ出来事です。

📌 この記事のポイント

🚢 今回の通過:IDEMITSU MARU(出光タンカー)が4月28〜29日にホルムズ海峡を通過 📦 積載量:サウジアラビア産原油200万バレル、名古屋へ向かう 🕊️ 歴史的背景:73年前の「日章丸事件」(1953年)でも出光がイランと協力 📜 イラン大使館:「両国間の長きにわたる友情の証」とXに投稿 🤝 日本政府:「日本政府が交渉していた成果」と高官がコメント

出典時事ドットコムTBS NEWS DIG(Yahoo!ニュース)Wikipedia(日章丸事件)

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